唐16.58万起售 关键是自主

首先，外观设计方面这款唐采用了漂亮的设计语言。新车车头部分配备大嘴式进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为有层次感，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是比亚迪独到的车身造型的流水，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出唐的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰的颜色搭配上，唐更强调运动时尚和简约。新车还配备了比亚迪最新样式的多功能方向盘。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.8英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较分辨率十分清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4870×1940×1720mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，唐的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。唐2.0TI 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，唐的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

唐2.0TI 手自一体 旗舰型采用2.0发动机，最大马力192，峰值扭矩达到320，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在唐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在7位。

唐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、陡坡缓降、车道保持、侧安全气帘、胎压监测、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、上坡辅助等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下唐的情况，如下图：